Macro-spatial approach for evaluating the impact of socio-economics, land use, built environment, and road facility on pedestrian safety
Auteur(s): |
Ahmed Osama
Tarek Sayed |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, décembre 2017, n. 12, v. 44 |
Page(s): | 1036-1044 |
DOI: | 10.1139/cjce-2017-0145 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10085008 - Publié(e) le:
09.10.2018 - Modifié(e) le:
18.10.2018