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Machine learning driven post-impact damage state prediction for performance-based crashworthiness design of bridge piers

Cette publication a 62 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10734272
  • Publié(e) le:
    02.09.2023
  • Modifié(e) le:
    02.09.2023
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