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Low-velocity impact and quasi-static post-impact compression analysis of woven structural composites for automotive: Influence of fibre types and architectural structures

Cette publication a 58 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10805783
  • Publié(e) le:
    10.11.2024
  • Modifié(e) le:
    10.11.2024
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