0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Auteur(s): (Politechnika Wrocławska, Wydział Architektury)
(Politechnika Wrocławska, Wydział Architektury)
Médium: article de revue
Langue(s): polonais
Publié dans: Builder, , n. 12, v. 305
Page(s): 76-80
DOI: 10.5604/01.3001.0016.1016
Abstrait:

Podstawowym celem artykułu jest odpowiedzenie na pytanie, w jaki sposób kontenery morskie wykorzystuje się w architekturze oraz dlaczego te jednostki transportowe zostały wykorzystane jako budulec do tworzenia ustrojów budowlanych. W celu odpowiedzenia na te pytania w pierwszej kolejności został postawiony cel badań oraz opracowana metodyka badań oparta na kwerendzie literaturowej. Podpunkt dotyczący genezy kontenera traktuje o historii, regulacjach prawnych oraz pierwszym zastosowaniu kontenera w architekturze. Następnie przeprowadzono dyskusję o przedmiocie badań, aby ostatecznie dojść do sformułowania typologii popartej przykładami i wyników końcowych. Te badania pozwoliły na sformułowanie wniosków, które wskazują na chęć wykorzystania kontenerów przez projektantów i inwestorów ze względu na ich modułowość, szybkość wznoszenia i wciąż aktualną stylistykę, które stają się jednocześnie podstawą do określenia metod projektowania przy użyciu kontenerów.

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.5604/01.3001.0016.1016.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10704561
  • Publié(e) le:
    19.02.2023
  • Modifié(e) le:
    21.03.2023
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine