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Investigation of the Roof Presplitting and Rock Mass Filling Approach on Controlling Large Deformations and Coal Bumps in Deep High-Stress Roadways

Cette publication a 32 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10518988
  • Publié(e) le:
    10.12.2020
  • Modifié(e) le:
    02.06.2021
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