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Integrated decision model of mode, line, and frequency for a new transit line to improve the performance of the transportation network

Cette publication a 23 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10151745
  • Publié(e) le:
    11.12.2018
  • Modifié(e) le:
    11.12.2018
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