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Influence of the track structure on the vertical dynamic interaction analysis of the low-to-medium-speed maglev train-bridge system

Cette publication a 27 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10314700
  • Publié(e) le:
    28.06.2019
  • Modifié(e) le:
    06.10.2019
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