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An improved numerical manifold method for investigating the mechanism of tunnel supports to prevent large squeezing deformation hazards in deep tunnels

Cette publication a 65 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10776757
  • Publié(e) le:
    12.05.2024
  • Modifié(e) le:
    12.05.2024
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