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Importance of Nonlinear Anisotropic Modeling of Granular Base for Predicting Maximum Viscoelastic Pavement Responses under Moving Vehicular Loading

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10347267
  • Publié(e) le:
    14.08.2019
  • Modifié(e) le:
    14.08.2019
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