Identification of crash hotspots using kernel density estimation and kriging methods: a comparison
| Auteur(s): |
Lalita Thakali
Tae J. Kwon Liping Fu |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Modern Transportation, juin 2015, n. 2, v. 23 |
| Page(s): | 93-106 |
| DOI: | 10.1007/s40534-015-0068-0 |
| Copyright: | © The Author(s) 2015 |
| License: | Cette oeuvre a été publiée sous la license Creative Commons Attribution 4.0 (CC-BY 4.0). Il est autorisé de partager et adapter l'oeuvre tant que l'auteur est crédité et la license est indiquée (avec le lien ci-dessus). Vous devez aussi indiquer si des changements on été fait vis-à-vis de l'original. |
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- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10256043 - Publié(e) le:
18.12.2018 - Modifié(e) le:
02.06.2021
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