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A hybrid method for vehicle-track coupling dynamics by analytical and finite element combination technique

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1142/s0219455424501050.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10738113
  • Publié(e) le:
    03.09.2023
  • Modifié(e) le:
    20.06.2024
 
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