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Hybrid method combining numerical modelling and experimental measurements for predicting ground-borne vibrations induced by underground trains

Cette publication a 38 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10799739
  • Publié(e) le:
    23.09.2024
  • Modifié(e) le:
    23.09.2024
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