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A framework combining pseudo-excitation method and two-and-a-half-dimensional finite element method for random ground vibrations induced by high-speed trains

Cette publication a 42 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10426328
  • Publié(e) le:
    13.07.2020
  • Modifié(e) le:
    11.09.2020
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