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Field and laboratory study of cracking and safety of secondary lining for an existing highway tunnel in loess ground

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.tust.2019.02.018.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10310472
  • Publié(e) le:
    18.03.2019
  • Modifié(e) le:
    18.03.2019
 
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