Extudio experimental de la fisuración de elementos de hormigón armado bajo solicitaciones de tracción

Étude expérimental de la fissuration des éléments de béton armé sous charge de traction

En los elementos de hormigón armado sometidos a esfuerzos de tracción el deslizamiento relativo entre las barras de acero y el hormigón provoca la aparición de fisuras radiales. La tensión de adherencia está directamente relacionada con la fisuración radial del hormigón, respondiendo a un mecanismo complejo poco conocido relacionado con la pérdida de confinamiento de las barras debido a la fisuración. La geometría de la barra corrugada, las propiedades en fractura del hormigón y el recubrimiento de las barras son algunas de las variables que gobiernan el problema y cuya influencia no ha sido adecuadamente cuantificada. En este trabajo se presentan los resultados experimentales correspondientes al ensayo de probetas prismáticas de hormigón con una barra en su interior solicitadas a tracción; los ensayos se han realizado para dos diámetros de barra y tres recubrimientos distintos. El trabajo se encuadra dentro de las actividades de un grupo de RILEM dedicado al estudio de la adherencia y anclaje de barras en el hormigón.