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Experimental study on the dynamic characteristics of bi-block ballastless track under the combined action of vehicle load and temperature gradient

Cette publication a 22 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10786624
  • Publié(e) le:
    20.06.2024
  • Modifié(e) le:
    20.06.2024
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