0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Experimental and theoretical investigation of shear lag effect in twin box‐shaped composite girders of long‐span cable‐stayed bridges

Auteur(s): (School of Civil Engineering, Changsha University of Science and Technology Changsha China)
(School of Civil Engineering, Changsha University of Science and Technology Changsha China)
(School of Civil Engineering, Changsha University of Science and Technology Changsha China)
(College of Civil Engineering and Architecture, Hunan Institute of Science and Technology Yueyang China)
ORCID (College of Civil Engineering and Architecture, Hunan Institute of Science and Technology Yueyang China)
(College of Civil Engineering and Architecture, Hunan Institute of Science and Technology Yueyang China)
(College of Civil Engineering and Architecture, Hunan Institute of Science and Technology Yueyang China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structural Concrete
DOI: 10.1002/suco.202301062
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1002/suco.202301062.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10783825
  • Publié(e) le:
    20.06.2024
  • Modifié(e) le:
    20.06.2024
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine