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Experiencias del pretensado exterior empleado en el puente del ferrocarril Barcelona-Puigcerdá sobre el eje transversal de Cataluña

Auteur(s):

Médium: article de revue
Langue(s): espagnol
Publié dans: Hormigón y acero, , n. 194, v. 45
Page(s): 151-160
Abstrait:

Expériencies sur la précontrainte extérieure de le pont ferroviaire de la ligne Barcelona-Puigcerdà sur l'axe transversal de la Cataluña

En esta comunicación se describe el sistema de pretensado exterior utilizado en el puente del ferrocarril de Barcelona a Puigcerdá, sobre el eje transversal de Cataluña, así como los ensayos realizados sobre el mismo. Este puente, isostático, de luz 37,85 m, ha sido proyectado con un pretensado mixto (interno adherente y exterior no adherente), habiéndose utilizado para el pretensado exterior tendones substituibles. Estos tendones, inyectados con mortero de cemento, son reemplazables gracias a la existencia de una doble vaina en las zonas de contacto con el hormigón (anclajes y desviadores, que evita cualquier adherencia entre el tendón y el hormigón. Sobre estos tendones se han realizado ensayos para la obtención del coeficiente de rozamiento real, y también se han metido las vibraciones de los tendones al paso de un tren, para descartar cualquier posible problema de resonancia.

Disponible chez: ACHE - Asociación Española de Ingeniería Estructural

Lieux géographiques

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10076076
  • Publié(e) le:
    09.11.2018
  • Modifié(e) le:
    09.11.2018
 
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