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Examining the influence of rural land uses and accessibility-related factors to estimate pedestrian safety: The use of GIS and machine learning techniques

Cette publication a 48 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10660354
  • Publié(e) le:
    28.03.2022
  • Modifié(e) le:
    28.03.2022
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