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Evaluating the Impact of Mudstone Swelling on Railway Heave of Ballastless Tracks in the Transition Section Using the DEM-FDM Coupling Method

Cette publication a 34 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10800507
  • Publié(e) le:
    23.09.2024
  • Modifié(e) le:
    23.09.2024
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