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Evaluating Rail Surface Roughness from Axle-Box Acceleration Measurements: Computational Metrology Approach

Cette publication a 39 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10631947
  • Publié(e) le:
    01.10.2021
  • Modifié(e) le:
    01.10.2021
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