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Evaluating enhancement effect of bottom groove shape on lateral resistance of frictional sleepers in ballasted railway track via hybrid DEM-FDM approach

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2024.136755.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10786871
  • Publié(e) le:
    20.06.2024
  • Modifié(e) le:
    20.06.2024
 
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