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Enhancing pavement structural resilience: analyzing the impact of vehicle-induced dynamic loads on RAP-recycled cement-stabilized crushed stone pavements with tip cracks

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1617/s11527-024-02439-2.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10791565
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    01.09.2024
 
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