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Energy-Efficient Rail Transit Vertical Alignment Optimization: Gaussian Pseudospectral Method

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1061/jtepbs.0000590.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10641127
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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