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Effects of Horizontal‐Curve Transition Design on Truck Roll Stability

Auteur(s): (Grad. Student, Dept. of Mech. Engrg., The Pennsylvania State Univ., University Park, PA 16802)
(Assoc. Prof. of Mech. Engrg., Pennsylvania Transp. Inst., The Pennsylvania State Univ., University Park, PA)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 1, v. 117
Page(s): 91-102
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(1991)117:1(91)
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10633482
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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