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Effective separation of vehicle, road and bridge information from drive-by acceleration data via the power spectral density resulting from crossings at various speeds

Cette publication a 53 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10730273
  • Publié(e) le:
    30.05.2023
  • Modifié(e) le:
    30.05.2023
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