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Effect of soil properties on the dynamic response of simply-supported bridges under railway traffic through coupled boundary element-finite element analyses

Cette publication a 44 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10173763
  • Publié(e) le:
    02.12.2018
  • Modifié(e) le:
    02.12.2018
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