Efecto del tamaño del grano de caucho reciclado en el comportamiento de una mezcla asfáltica

La eliminación de una gran cantidad de desechos como plástico, botellas, llantas, etc., que se generan en grandes cantidades y producen un impacto y riesgo ambiental en las zonas donde se producen y almacenan. El presente estudio pretende utilizar el grano de caucho reciclado (GCR), proveniente de las llantas desechadas, en la fabricación de concreto asfáltico. Se diseñaron siete mezclas utilizando la metodología Marshall, una mezcla sin la adición de grano de caucho que será la mezcla base de comparación y seis mezclas con adición de 1% de grano caucho de diferentes tamaños, los cuales oscilan entre pasa tamiz de 4.76 mm (No. 40) y retenido tamiz de 0.075 mm (No. 200). Una vez determinadas las respectivas fórmulas de trabajo se realizaron pruebas de desempeño como: susceptibilidad al daño por humedad, resistencia a la deformación plástica, módulo resiliente, resistencia a la fatiga y resistencia al deslizamiento a cada una de las mezclas. Los resultados demuestran que la incorporación de grano de caucho produce en algunos casos una leve disminución en el contenido óptimo de cemento asfáltico, incremento en la estabilidad Marshall, mejora de la deformación plástica, incremento en la resistencia, mejor vida a la fatiga en comparación con la mezcla convencional. Los resultados de las pruebas de laboratorio indican que, al utilizar grano de caucho reciclado, se pueden obtener concretos asfálticos con mejores características técnicas requeridas y se pueden construir un pavimento amigable con el medio ambiente.