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Dynamic interaction analysis of a high-speed train vehicle and a thin-walled curved box-girder bridge with a sub-track system by finite element method

Cette publication a 28 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10731354
  • Publié(e) le:
    04.08.2023
  • Modifié(e) le:
    14.01.2024
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