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Development of Accident Modification Factors for Rural Frontage Road Segments in Texas Using Generalized Additive Models

Cette publication a 33 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10635204
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
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