Design Principles to Reduce Vehicle Pocketing at Guardrail-to-Concrete Barrier Transitions
| Auteur(s): |
Desiree Kofler
Ernst Tomasch
Christian Mader Marco Jiraut Alexander Barnaš Olivier Jantscher Johann Horvatits Karl Gragger |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Infrastructures, 24 octobre 2024, n. 11, v. 9 |
| Page(s): | 199 |
| DOI: | 10.3390/infrastructures9110199 |
| Copyright: | © 2024 the Authors. Licensee MDPI, Basel, Switzerland. |
| License: | Cette oeuvre a été publiée sous la license Creative Commons Attribution 4.0 (CC-BY 4.0). Il est autorisé de partager et adapter l'oeuvre tant que l'auteur est crédité et la license est indiquée (avec le lien ci-dessus). Vous devez aussi indiquer si des changements on été fait vis-à-vis de l'original. |
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- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10806422 - Publié(e) le:
10.11.2024 - Modifié(e) le:
10.11.2024
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