^ Criterios de diseño de viaductos en varios tramos de la L.A.V. Madrid-Barcelona-Frontera Francesa | Structurae
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Criterios de diseño de viaductos en varios tramos de la L.A.V. Madrid-Barcelona-Frontera Francesa

Auteur(s):



Médium: article de revue
Langue(s): espagnol
Publié dans: Hormigón y acero, , n. 258, v. 61
Page(s): 55-68
Abstrait:

Se presentan los criterios de dimensionamiento del pretensado adoptados en el diseño de varios viaductos de ferrocarril en la L.A.V. Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, justificando la utilización de los mismos en base a los resultados de un estudio sobre dos secciones transversales tipo, típicas de estas estructuras. En cada sección se estudia el diferente comportamiento seccional frente a una disminución progesiva del pretensado aplicado, y las repercusiones estructurales y de durabilidad que se derivan.

Mots-clé:
Ligne de chemin de fer à grande vitesse
Disponible chez: ACHE - Asociación Española de Ingeniería Estructural

Ouvrages et projets

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10075566
  • Publié(e) le:
    04.10.2018
  • Modifié(e) le:
    04.10.2018