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Crashworthiness Optimization of Nested and Concentric Circular Tubes Using Response Surface Methodology and Genetic Algorithm

Cette publication a 21 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10519151
  • Publié(e) le:
    10.12.2020
  • Modifié(e) le:
    19.02.2021
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