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Crashworthiness assessment of a composite fuselage stanchion employing a strain rate dependent damage model

Cette publication a 45 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10805768
  • Publié(e) le:
    10.11.2024
  • Modifié(e) le:
    10.11.2024
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