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Crack detection in railway axles using continuous monitoring and periodic non-destructive inspection: experimental investigation on a freight wagon using a full-scale roller rig

Cette publication a 21 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10800462
  • Publié(e) le:
    23.09.2024
  • Modifié(e) le:
    23.09.2024
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