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The coordination between citywide rail transit accessibility and land-use characteristics in Shenzhen, China: An explorative analysis based on multidimensional spatial data

Cette publication a 55 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10797437
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    01.09.2024
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