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Comparison of Real Response and Theoretical Modeling of Pavement with Thick Asphalt Layers under Heavy Traffic Load

Cette publication a 18 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10374491
  • Publié(e) le:
    19.09.2019
  • Modifié(e) le:
    02.06.2021