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A comparative study on walking accessibility of high-speed railway station areas in China and Japan based on analytic hierarchy process -- Beijing station and Osaka station as examples

Cette publication a 25 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10760510
  • Publié(e) le:
    23.03.2024
  • Modifié(e) le:
    23.03.2024
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