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Comparative study of performance of wicking and conventional railway geotextiles under the synergetic simulation of train loads and flooding

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2023.132840.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10751563
  • Publié(e) le:
    14.01.2024
  • Modifié(e) le:
    14.01.2024
 
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