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Compaction quality assessment of highway using roller-integrated positive maximum kinetic energy increment detection technique

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.cscm.2024.e03411.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10789426
  • Publié(e) le:
    20.06.2024
  • Modifié(e) le:
    20.06.2024
 
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