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Bridges in a changing climate: Fragility-based approach for evaluating the time-variant performance of bridges subjected to heavy vehicle collisions

Cette publication a 79 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10769670
  • Publié(e) le:
    29.04.2024
  • Modifié(e) le:
    29.04.2024
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