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Analysis of the aerodynamic effects of different nose lengths on two trains intersecting in a tunnel at 350 km/h

Cette publication a 18 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10089581
  • Publié(e) le:
    07.12.2018
  • Modifié(e) le:
    07.12.2018
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