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Analysis of concrete damage at anchorage end of the high-speed railway bridge sound barrier under the 400 km/h train-induced wind loads

Auteur(s):




Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structures, , v. 69
Page(s): 107284
DOI: 10.1016/j.istruc.2024.107284
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10799481
  • Publié(e) le:
    23.09.2024
  • Modifié(e) le:
    23.09.2024
 
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