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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Adaptive transit scheduling to reduce rider vulnerability during heatwaves

Auteur(s): ORCID (Institute of the Environment and Sustainability, University of California, Los Angeles, CA, USA)
ORCID (Civil, Environmental, and Sustainable Engineering, Arizona State University, Tempe, AZ, USA)
(Civil, Environmental, and Sustainable Engineering, Arizona State University, Tempe, AZ, USA)
(Global Institute of Sustainability and Innovation, Arizona State University, Tempe, AZ, USA)
(Division of General Internal Medicine and Health Services Research, David Geffen School of Medicine at Ucla, Los Angeles, CA, USA)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Sustainable and Resilient Infrastructure, , n. 6, v. 7
Page(s): 1-11
DOI: 10.1080/23789689.2022.2029324
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10661578
  • Publié(e) le:
    23.03.2022
  • Modifié(e) le:
    10.12.2022
 
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