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Baugrubenkonstruktion des Kreuzungsbauwerks der Frankfurter S- und U-Bahn vor dem Hauptbahnhof

Author(s):
Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Bautechnik, , n. 1, v. 52
Page(s): 1-7
Abstract:

Beschreibung der Baugrubensicherungsmassnahmen für die Errichtung eines über 20 m tiefen U-Bahnschachts mittels Rückverankerung und Einbau von mehreren Steifenlagen. Zur Ausführung kam eine Bohrpfahlwand mit tangierenden Pfählen D= 90 bzw. 120 cm.

Keywords:
geotechnics stiffener bored pile
Available from: Refer to publisher
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  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10036897
  • Published on:
    23/01/2009
  • Last updated on:
    15/08/2014
 
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