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Design of Computer Models for Describing the Dynamic Behaviour of the Ballast Substructure of Railway Bridges

 Design of Computer Models for Describing the Dynamic Behaviour of the Ballast Substructure of Railway Bridges
Autor(en): , ,
Beitrag für IABSE Conference: Assessment, Upgrading and Refurbishment of Infrastructures, Rotterdam, The Netherlands, 6-8 May 2013, veröffentlicht in , S. 164-165
DOI: 10.2749/222137813806474732
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In this paper the most actual research results of investigating the dynamic behaviour of the ballast substructure of railway bridges are shown. Especially the stiffness and damping properties of th...
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Bibliografische Angaben

Autor(en):


Medium: Tagungsbeitrag
Sprache(n): Englisch
Tagung: IABSE Conference: Assessment, Upgrading and Refurbishment of Infrastructures, Rotterdam, The Netherlands, 6-8 May 2013
Veröffentlicht in:
Seite(n): 164-165 Anzahl der Seiten (im PDF): 6
Seite(n): 164-165
Anzahl der Seiten (im PDF): 6
Jahr: 2013
DOI: 10.2749/222137813806474732
Abstrakt:

In this paper the most actual research results of investigating the dynamic behaviour of the ballast substructure of railway bridges are shown. Especially the stiffness and damping properties of the ballast will be discussed. The intention of these investigations is to create a computer model with determined parameters, describing the behaviour of railway bridges in order to make possible detailed, fast and efficient dynamic calculation for this type of bridges.

Stichwörter:
Eisenbahnbrücken Dämpfung