A vehicle-track-tunnel-soil model for evaluating the dynamic response of a double-line metro tunnel in a poroelastic half-space
Autor(en): |
Honggui Di
Shunhua Zhou Zhe Luo Chao He Junhua Xiao Xue Li |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Computers and Geotechnics, September 2018, v. 101 |
Seite(n): | 245-263 |
DOI: | 10.1016/j.compgeo.2017.12.003 |
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Datenseite - Reference-ID
10676009 - Veröffentlicht am:
29.05.2022 - Geändert am:
29.05.2022