Train-track-bridge interaction effects on highly skewed girder bridges of short-to-medium spans for increasing operating speeds
| Autor(en): |
Juan Carlos Sánchez-Quesada
(Department of Mechanical Engineering and Construction, Universitat Jaume I, Castellón, Spain)
Emma Moliner (Department of Mechanical Engineering and Construction, Universitat Jaume I, Castellón, Spain) Antonio Romero (Escuela Técnica Superior de Ingeniería, Universidad de Sevilla, Sevilla, Spain) Pedro Galvín (Escuela Técnica Superior de Ingeniería, Universidad de Sevilla, Sevilla, Spain) María de los Dolores Martínez-Rodrigo (Department of Mechanical Engineering and Construction, Universitat Jaume I, Castellón, Spain) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Structure and Infrastructure Engineering |
| Seite(n): | 1-25 |
| DOI: | 10.1080/15732479.2024.2422495 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10808176 - Veröffentlicht am:
17.01.2025 - Geändert am:
17.01.2025
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