Optimal Timing Model Based on Dynamic Control of Traffic Flow at Intersections
| Autor(en): |
Wen-bin Xiao
(School of Transportation, Wuhan University of Technology, Wuhan, Hubei 430063, China)
Wei Liu (School of Traffic & Transportation, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China) Xian-peng Gao (School of Traffic & Transportation, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), Dezember 2015, n. 4, v. 9 |
| Seite(n): | 58-70 |
| DOI: | 10.1061/jhtrcq.0000472 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10589313 - Veröffentlicht am:
08.03.2021 - Geändert am:
08.03.2021
Structurae kooperiert mit
