Optimal allocation of urban transportation land at a regional level: A case of the Yangtze River Economic Belt, China
| Autor(en): |
Ke Wang
Jianjun Zhang
Li Wang |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Sustainable Cities and Society, Oktober 2024, v. 113 |
| Seite(n): | 105678 |
| DOI: | 10.1016/j.scs.2024.105678 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10797434 - Veröffentlicht am:
01.09.2024 - Geändert am:
01.09.2024
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